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Geprüfte Bewertung
„Alles perfekt bei GTS“
Motorölkühler
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Der Motorölkühler hält das Motoröl auf einer geeigneten Betriebstemperatur. Er verhindert Überhitzung und schützt so die Schmierfähigkeit des Öls.
Besonders bei hoher Motorlast, Turbomotoren und Nutzfahrzeugen reicht die Kühlung über die Ölwanne oft nicht aus. Am häufigsten kommen Öl-Wasser-Kühler zum Einsatz. Diese Plattenwärmetauscher sitzen meist am Ölfiltergehäuse oder Motorblock und geben die Wärme an das Kühlmittel ab. Über den Motorkühler wird sie anschließend nach außen geleitet. Öl-Luft-Kühler geben die Wärme dagegen direkt an die Umgebungsluft ab.
Häufige Fragen zum Motorölkühler
Öl im Kühlmittel: Ölkühler oder Zylinderkopfdichtung?
Beides ist möglich. Ein undichter Öl-Wasser-Kühler oder eine defekte Zylinderkopfdichtung kann dazu führen, dass sich Öl und Kühlmittel vermischen. Abgase im Kühlsystem, weißer Auspuffrauch oder Überhitzung können auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hindeuten. Eine Werkstatt kann die Ursache durch Druckprüfung und CO₂-Test eingrenzen.
Siehe auch: Ölkühler
Auch bekannt als: Ölkühler, Öl-Wasser-Wärmetauscher, Motoröl-Wärmetauscher, Ölkühlermodul