„Alles perfekt bei GTS“
AGR-Kühler
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Er gehört zur Abgasrückführung und sitzt bei der Hochdruck-AGR meist zwischen Abgaskrümmer und AGR-Ventil. Das heiße Abgas strömt durch Kanäle im Kühler, während das Motorkühlmittel die Wärme aufnimmt. Das gekühlte, dichtere Abgas senkt die Verbrennungstemperatur und damit die Stickoxidbildung. Bei kaltem Motor leitet eine Bypass-Klappe das Abgas häufig am Kühler vorbei. AGR-Kühler kommen vor allem bei Dieselmotoren zum Einsatz und sind teilweise mit dem AGR-Ventil zu einem Modul kombiniert.
Häufige Fragen zum AGR-Kühler
Was ist der Unterschied zwischen AGR-Kühler und Ladeluftkühler?
Beide Bauteile kühlen Gas vor dem Eintritt in den Motor, aber unterschiedliche Ströme: Der AGR-Kühler kühlt zurückgeführtes Abgas meist mit Motorkühlmittel. Der Ladeluftkühler kühlt dagegen die vom Turbolader verdichtete Frischluft, häufig mit Fahrtwind. Unerklärlicher Kühlmittelverlust kann auf einen undichten AGR-Kühler hindeuten.
Siehe auch: AGR-Kühler
Auch bekannt als: Abgasrückführungskühler, Abgaskühler, AGR-Wärmetauscher, EGR-Kühler