4,8 von 5 Sternen
Geprüfte Bewertung
„Alles perfekt bei GTS“
Lichtmaschine
Zurück zum LexikonElektrik
Die Lichtmaschine ist ein Generator, der bei laufendem Motor Strom erzeugt. Sie versorgt die elektrischen Verbraucher im Fahrzeug und lädt die Starterbatterie.
Angetrieben wird sie über den Keilrippenriemen. Im Inneren erzeugt ein rotierender Läufer (Rotor) ein Magnetfeld, das in den Wicklungen des Ständers (Stator) Drehstrom erzeugt. Ein Gleichrichter wandelt diesen in Gleichstrom um, den das Bordnetz benötigt. Der Spannungsregler sorgt für eine weitgehend konstante Ladespannung von etwa 14 V bei einem 12-V-Bordnetz und 28 V bei einem 24-V-Bordnetz.
Lichtmaschinen unterscheiden sich unter anderem in ihrer Leistung (Ladestrom in Ampere), der Riemenscheibe, den Anschlüssen und der Befestigung. Wichtig ist, dass die Lichtmaschine zur Bordspannung und Fahrzeugausführung passt.
Häufige Fragen zur Lichtmaschine
Woran erkenne ich eine defekte Lichtmaschine?
Ein typisches Anzeichen ist eine leuchtende Batteriekontrollleuchte bei laufendem Motor. Auch eine wiederholt leere Batterie, flackerndes Licht oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum können auf einen Defekt hinweisen. Eine Spannungsmessung an der Batterie gibt erste Hinweise auf die Ladefunktion.
Siehe auch: Lichtmaschinen, Anlasser, Spannung 12 V / 24 V
Auch bekannt als: Generator, Drehstromgenerator, Drehstromlichtmaschine, Alternator, LiMa