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Lenkwinkelsensor

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Lenkung

Der Lenkwinkelsensor misst den Winkel und die Drehgeschwindigkeit des Lenkrads. Seine Daten nutzt das ESP, aber auch die elektrische Servolenkung und verschiedene Assistenzsysteme.

Das ESP vergleicht den Lenkwinkel mit der tatsächlichen Fahrtrichtung und kann bei Abweichungen gezielt einzelne Räder abbremsen. Moderne Sensoren arbeiten meist berührungslos mit Magnetfeldsensoren. Sie erfassen auch mehrere Lenkradumdrehungen und übertragen die Messwerte über den CAN-Bus an die Steuergeräte.

Der Sensor sitzt meist an der Lenksäule, häufig im Lenkstockschaltermodul. Bei manchen Fahrzeugen ist er direkt am Lenkgetriebe verbaut.

Häufige Fragen zum Lenkwinkelsensor

Warum muss der Lenkwinkelsensor nach einer Achsvermessung angelernt werden?

Nach einer Achsvermessung kann sich die Stellung des Lenkrads bei Geradeausfahrt ändern. Deshalb muss der Nullpunkt des Sensors gegebenenfalls neu eingestellt werden. Sonst kann das ESP einen falschen Lenkwinkel erkennen. Die Kalibrierung erfolgt in der Regel mit einem Diagnosegerät.

Siehe auch: Lenkwinkelsensoren

Auch bekannt als: Lenkradwinkelsensor, LWS, Lenkwinkelgeber, Lenkradsensor

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