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Klimaanlage

R1234yf ist ein Kältemittel für Fahrzeugklimaanlagen. In der EU hat es R134a bei neu zugelassenen Pkw seit 2017 weitgehend abgelöst.

R1234yf trägt deutlich weniger zum Treibhauseffekt bei als R134a: Sein Treibhauspotenzial (GWP) ist einstellig, das von R134a liegt bei 1.430. Grundlage für den Wechsel ist die EU-Richtlinie 2006/40/EG (MAC-Richtlinie). Seit dem 1. Januar 2017 dürfen neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge nur noch mit Kältemitteln befüllt werden, deren GWP unter 150 liegt.

Die beiden Kältemittel dürfen nicht gemischt oder gegeneinander getauscht werden. Eine Anlage wird immer mit dem Kältemittel befüllt, für das sie ausgelegt ist; die Service-Anschlüsse sind deshalb unterschiedlich gestaltet. Lkw sowie Land- und Baumaschinen fallen nicht unter die MAC-Richtlinie und fahren häufig weiterhin mit R134a.

Häufige Fragen zu R1234yf

Kann ich R134a statt R1234yf einfüllen?

Nein. Eine Klimaanlage wird immer mit dem Kältemittel befüllt, für das sie ausgelegt ist. Bei Pkw, die ab Werk mit R1234yf zugelassen sind, ist eine Umrüstung auf R134a in der EU nicht zulässig. Welches Kältemittel verbaut ist, steht auf dem Klima-Aufkleber im Motorraum.

Siehe auch: PAG-Öl, Klimaanlage

Auch bekannt als: HFO-1234yf, 1234yf, R-1234yf

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Das sagen unsere Kunden

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