Zylinderkopf für CITROËN C4

AMC bietet einen passgenauen Aftermarket-Zylinderkopf entwickelt für Citroën, Mini, Peugeot-Modelle. Ausgestattet mit Ventilfedern, Ventile. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200GJ, 0200HX, 11127577371, 910670. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung entwickelt für Citroën, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, sowie weitere-Modelle. Ausgestattet mit Ventile, Ventilfedern. Kompatibel mit OE-Nummern wie 908994. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Robuster Aftermarket-Zylinderkopf aus europäischer Fertigung von AMC für Fahrzeuge von Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Toyota. Der Kopf kommt inklusive Ventilfedern, Ventile. Erfüllt die Abgasnorm Euro 6. Kompatibel mit OE-Nummern wie 155253401, 1609073180, 1864346, 908997 und viele weitere. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC geeignet für Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Toyota. Ausgestattet mit Ventilsitze, Ventilführungen, jedoch ohne Nockenwellen, Ventilfedern, Ventile. Unterstützt Abgasnorm Euro 6. Kompatibel mit OE-Nummern wie 1609073180, 1864346, 908497, 908997 und viele weitere. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Dieser Zylinderkopf ist passend für eine Vielzahl von CITROËN-, FIAT-, FORD-, OPEL-, PEUGEOT- und VOLVO-Fahrzeugen mit Motorvarianten wie CITROËN 8HR (DV4C), 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), BHS (DV6FDU), BHY (DV6FD) und BHZ (DV6FC). Der Zylinderkopf wird ohne Nockenwelle, ohne Ventile und ohne Ventilfedern geliefert, jedoch inklusive Nockenwellenkappe, wodurch er optimal für eine professionelle Instandsetzung geeignet ist, bei der vorhandene Komponenten übernommen oder in Erstausrüsterqualität ergänzt werden. Er ersetzt unter anderem die OE-Referenzen 908733, 0200HS, 1682801880, 9467617280, 1685778, 1850526, 4AV6Q6C032AA, AV6Q6C032AA sowie 36001473 und bietet eine präzise Passform sowie hohe Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz.

AMC bietet einen passgenauen Aftermarket-Zylinderkopf geeignet für Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Volvo. Inklusive Ventilfedern, Ventile geliefert. Mit Nockenwellenkappe. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200HS, 1682801880, 1685778, 1850526 und viele weitere. AMC steht für höchste Fertigungsqualität nahe OE-Standard – ideal für eine langlebige Motorreparatur.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC entwickelt für Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Volvo-Modelle. Ausgestattet mit Ventilfedern, Ventile. Mit Nockenwellenkappe. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200HS, 1682801880, 1685778, 1850526 und viele weitere. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

AMC bietet einen passgenauen Aftermarket-Zylinderkopf entwickelt für Citroën, Fiat, Ford, Peugeot-Modelle. Inklusive Ventile, Ventilfedern geliefert. Kompatibel mit OE-Nummern wie 908995. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung entwickelt für Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot-Modelle. Inklusive Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen geliefert. Das Einspritzsystem ist als Direkteinspritzung ausgelegt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200GE, 0200GN, 0200W5, 0200Z9 und viele weitere. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC entwickelt für Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot-Modelle. Ohne Ventile, Ventilfedern, Nockenwellen; diese Komponenten müssen vom Altteil übernommen werden. Das Einspritzsystem ist als Direkteinspritzung ausgelegt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200GE, 0200GN, 0200W5, 0200Z9 und viele weitere. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.