Zylinderkopf für CITROËN

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung für Fahrzeuge von Citroën, Peugeot. Geliefert wird der Zylinderkopf mit Nockenwellen, Ventilfedern, Ventilführungen, Ventile. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200H5, 0200N8, 908172. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung für Fahrzeuge von Citroën, Fiat, Peugeot. Inklusive Ventile, Ventilfedern, Nockenwellen, Ventilführungen geliefert. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200N4, 0200S4, 0200W8, 6669186 und viele weitere. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung geeignet für Citroën, Peugeot. Ausgestattet mit Ventilführungen, jedoch ohne Ventilfedern, Nockenwellen, Ventile. Die Einspritzdüse wird geschraubt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200J0, 908065. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung geeignet für Citroën, Peugeot. Geliefert wird der Zylinderkopf mit Ventilführungen, jedoch ohne Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen. Die Einspritzdüse wird geschraubt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200R8, 908073, 908173. AMC steht für höchste Fertigungsqualität nahe OE-Standard – ideal für eine langlebige Motorreparatur.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC passend für zahlreiche Modelle von Citroën, Peugeot. Der Kopf kommt inklusive Ventilführungen, jedoch ohne Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen. Befestigungsart der Einspritzdüse: geschraubt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200H5, 0200N8, 908072, 908172. AMC steht für höchste Fertigungsqualität nahe OE-Standard – ideal für eine langlebige Motorreparatur.

Dieser Zylinderkopf ist passend für eine Vielzahl von CITROËN-, FIAT-, FORD-, OPEL-, PEUGEOT- und VOLVO-Fahrzeugen mit Motorvarianten wie CITROËN 8HR (DV4C), 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), BHS (DV6FDU), BHY (DV6FD) und BHZ (DV6FC). Der Zylinderkopf wird ohne Nockenwelle, ohne Ventile und ohne Ventilfedern geliefert, jedoch inklusive Nockenwellenkappe, wodurch er optimal für eine professionelle Instandsetzung geeignet ist, bei der vorhandene Komponenten übernommen oder in Erstausrüsterqualität ergänzt werden. Er ersetzt unter anderem die OE-Referenzen 908733, 0200HS, 1682801880, 9467617280, 1685778, 1850526, 4AV6Q6C032AA, AV6Q6C032AA sowie 36001473 und bietet eine präzise Passform sowie hohe Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz.

Robuster Aftermarket-Zylinderkopf aus europäischer Fertigung von AMC geeignet für Citroën, Peugeot. Ausgestattet mit Ventilführungen, jedoch ohne Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200F5, 908070, 908170. AMC steht für höchste Fertigungsqualität nahe OE-Standard – ideal für eine langlebige Motorreparatur.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC passend für zahlreiche Modelle von Citroën, Peugeot. Inklusive Ventilführungen geliefert, jedoch ohne Nockenwellen, Ventile, Ventilfedern. mit geschraubt befestigter Einspritzdüse. Kompatibel mit OE-Nummern wie 908069. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung entwickelt für Citroën, Peugeot-Modelle. Ausgestattet mit Ventilführungen, jedoch ohne Nockenwellen, Ventilfedern, Ventile. mit geschraubt befestigter Einspritzdüse. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200Q6, 0200S7, 0200Z0, 908068 und viele weitere. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC für Fahrzeuge von Citroën, Fiat, Peugeot, Suzuki. Der Kopf kommt inklusive Ventilführungen, jedoch ohne Nockenwellen, Ventile, Ventilfedern. Die Einspritzdüse wird geschraubt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200J3, 908067. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.