Klimakondensator fürs Auto
Eine frische Brise, selbst an den heißesten Tagen – ein Klimakondensator macht es möglich! Die moderne Technologie sorgt für eine maximale Wärmeableitung und effiziente Kühlung. Im GTS-Shop bieten wir Ihnen verschiedene Klimakondensatoren für nahezu alle Automodelle. Investieren Sie in Qualität, die hält. Mit unseren Kondensatoren für die Autoklimaanlage genießen Sie eine kühle, angenehme Fahrt, Kilometer für Kilometer. Bestellen Sie noch heute! Neben Klimakondensatoren finden Sie in unserem Online-Shop auch den passenden Klimakompressor und Klimafiltertrockner. Bei uns erhalten Sie wiederaufbereitete Ersatzteile in bester Qualität von renommierten Herstellern wie Sanden-Behr, Denso, Delphi, Harrison, Zexel, York, Calsonic, HHC, Panasonic, Hyundai, Bosch, Mitsubishi. Sie haben noch Fragen? Wir stehen Ihnen gern für eine persönliche Beratung zur Seite.
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Klimakondensator Claas Axos, 0011193230 | 0044811328-03
| Breite [mm] | 279 , 508 |
|---|---|
| Länge [mm] | 140 |
| Netzbreite [mm] | 254 |
| Netzlänge [mm] | 92 , 438 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Volvo, 14539787, 14602245, VOE14539787, VOE14602245 | 0044811329-03
| Auslass-Ø [mm] | 9 |
|---|---|
| Einlass-Ø [mm] | 11 |
| Ergänzende Info 2 | mit Trockner |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Netzbreite [mm] | 395 |
| Netzlänge [mm] | 700 |
| Netztiefe [mm] | 18 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Massey Ferguson 5400, 6200, 3778577M1 | 0044811330-03
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
|---|---|
| Netzbreite [mm] | 260 |
| Netzlänge [mm] | 490 |
| Netztiefe [mm] | 55 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator John Deere, MIU10003 | 0044811331-03
| Anschlussmaß Ausgang | #6 - 3/8" |
|---|---|
| Anschlussmaß Eingang | #8 - 1/2" |
| Anschlusstechnik | O-Ring - Männlich |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Material | Aluminium |
| Netzbreite [mm] | 381 |
| Netzlänge [mm] | 362 |
| Netztiefe [mm] | 22 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 84074560, 84439890, 87317242, 87610364 | 0044811332-03
| Ergänzende Info 2 | ohne Trockner |
|---|---|
| Kältemittel | R 134a |
| Kühlerausführung | Kühlrippen mechanisch gefügt |
| Netzbreite [mm] | 610 |
| Netzlänge [mm] | 1.010 |
| Netztiefe [mm] | 44 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator John Deere, AR49967 | 0044811334-03
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
|---|
Klimakondensator 2415979 | 0044811335-03
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
|---|
Klimakondensator 4183550 | 0044811336-03
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
|---|
Klimakondensator John Deere, RE270117 | 0044811337-03
| Anschluss-Ölkühler | 2x #6 - 3/8" geriffelt | 2x #16 ORFS |
|---|---|
| Anschlussmaße | #6 - 3/8" , #8 - 1/2" |
| Anschlusstechnik | O-Ring - Männlich |
| Netzbreite [mm] | 559 |
| Netzlänge [mm] | 508 |
| Netztiefe [mm] | 117 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Massey Ferguson 5400, 6400, 3785833M2, 3785833M3 | 0044811338-03
| Auslass-Ø [mm] | 8.5 |
|---|---|
| Einlass-Ø [mm] | 11.9 |
| Ergänzende Info 2 | ohne Trockner |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Netzbreite [mm] | 305 |
| Netzlänge [mm] | 460 |
| Netztiefe [mm] | 32 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Massey Ferguson 5400, 6400er Serie, 4292069M2 | 0044811339-03
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
|---|---|
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 84203530 | 0044811340-03
| Anschlussmaße | #6 - 3/8" , #8 - 1/2" |
|---|---|
| Anschlusstechnik | O-Ring - Männlich |
| Breite [mm] | 291 |
| Länge [mm] | 914 |
| Netzbreite [mm] | 291 |
| Netzlänge [mm] | 799 |
| Netztiefe [mm] | 70 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 136909A1, 136909A2 | 0044811342-03
| Einbaubreite [mm] | 337 |
|---|---|
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Caterpillar, 303.5E, 4258081 | 0044811343-03
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
|---|---|
| Netzbreite [mm] | 435 |
| Netzlänge [mm] | 285 |
| Netztiefe [mm] | 20 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 47554601 | 0044811344-03
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
|---|
Klimakondensator John Deere, AT184522 | 0044811345-03
| Anschluss-Ölkühler | #6 - 3/8" O-Ring, Männlich |
|---|---|
| Breite [mm] | 648 |
| Länge [mm] | 603 |
| Netzbreite [mm] | 610 |
| Netzlänge [mm] | 610 |
| Netztiefe [mm] | 51 |
| Serviceanschluss | #8 - 1/2", O-Ring - Männlich |
| Tiefe [mm] | 51 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Caterpillar, 1252873, 4362254 | 0044811346-03
| Auslass-Ø [mm] | 18 |
|---|---|
| Einlass-Ø [mm] | 16 |
| Kühlerausführung | Kühlrippen mechanisch gefügt |
| Netzbreite [mm] | 399 |
| Netzlänge [mm] | 871 |
| Netztiefe [mm] | 73 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 1025492, 5192341, 90008625, 9971626 | 0044811348-03
| Auslass-Ø [mm] | 15.3 |
|---|---|
| Einlass-Ø [mm] | 15.3 |
| Ergänzende Info 2 | ohne Trockner |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Netzbreite [mm] | 380 |
| Netzlänge [mm] | 495 |
| Netztiefe [mm] | 25 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Case, New-Holland, 47648317, 84313996 | Heavy Duty
| Ergänzende Info 2 | mit Trockner |
|---|---|
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Netzbreite [mm] | 419 |
| Netzlänge [mm] | 410 |
| Netztiefe [mm] | 25 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Bobcat, 7024833, 7136896 | 0044811350-03
| Anschluss-Ölkühler | nicht vorhanden |
|---|---|
| Anschlussmaße | #6 - 3/8" , #8 - 1/2" |
| Anschlusstechnik | Insert O-Ring - Männlich |
| Anzahl der Reihen | 1 |
| Breite [mm] | 508 |
| Länge [mm] | 508 |
| Netzbreite [mm] | 432 |
| Netzlänge [mm] | 419 |
| Netztiefe [mm] | 22 |
| Serviceanschluss | nicht vorhanden |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator New Holland, 82019424, 82019425, 82023592, 82033407 | 0044811351-03
| Auslass-Ø [mm] | 15.6 |
|---|---|
| Einbaubreite [mm] | 356 |
| Einlass-Ø [mm] | 19 |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Kobelco, 77R7010, RD451540P | 0044811352-03
| Anschlussmaße | #6 - 3/8" , #8 - 1/2" |
|---|---|
| Anschlusstechnik | O-Ring - Männlich |
| Anzahl der Reihen | 3 |
| Breite [mm] | 356 |
| Netzbreite [mm] | 330 |
| Netzlänge [mm] | 549 |
| Netztiefe [mm] | 66 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator JCB, 334U8151 | 0044811353-03
| Typ | Parallelströmung |
|---|---|
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
Klimakondensator Ford, 83947254, D8NN19710BB | 0044811354-03
| Anschlussmaße | #6 - 3/8" , #8 - 1/2" |
|---|---|
| Anschlusstechnik | O-Ring - Männlich |
| Anzahl der Reihen | 3 |
| Breite [mm] | 229 |
| Länge [mm] | 562 |
| Netzbreite [mm] | 229 |
| Netzlänge [mm] | 445 |
| Netztiefe [mm] | 51 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
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Aufbau und Funktion des Autoklimakondensators
Grundsätzlich besteht eine Klimaanlage aus einem Kompressor, Kondensator, Filtertrockner, Expansionsventil und einem Verdampfer. Ein Klimakondensator im Auto funktioniert ähnlich wie der Kondensator in einem Hausklimagerät. Die Hauptfunktion besteht darin, die aufgenommene Wärme aus dem Fahrzeuginnenraum abzuführen. Dieser Prozess ist entscheidend für die effektive Kühlung des Fahrzeuginnenraums und bietet den Insassen einen hohen Komfort, besonders an heißen Sommertagen.
- Das erwärmte und unter hohem Druck stehende Kältemittel wird in den Kondensator geleitet.
- Im Kondensator kühlt das Kältemittel ab und ändert seinen Zustand von gasförmig zu flüssig.
- Diese Hochdruckflüssigkeit bewegt sich dann zum Expansionsventil oder Düsenrohr, woraufhin sie verdampft.
- Dieses kalte Gas nimmt die Wärme aus dem Fahrzeuginnenraum auf und es strömt kalte Luft in den Fahrgastraum.
Pflege und Wartung Ihres Autoklimakondensators - Umgang und Praxistipps
Nach den Wintermonaten sollte der Klimakondensator mit Wasser gereinigt werden, um das Salz zu entfernen, dass somit das Korrodieren des Kondensators verhindert wird. Der richtige Umgang mit dem Kondensator Ihres Autos kann nicht nur die Lebensdauer dieser wichtigen Komponente verlängern, sondern auch die Effizienz Ihrer Klimaanlage verbessern.
Wie kann ein Defekt im Kondensator der Klimaanlage diagnostiziert werden?
Ein Defekt am Klimakondensator im Auto lässt sich durch einen Leistungstest (Druckprüfung), durch eine Inspektion oder mangelnde Kühlleistung des Klimasystems feststellen. Je nach vorliegender Ursache muss der Kondensator repariert oder ersetzt werden.
Was führt zu Ausfällen des Klimakondensators?
Ausfälle des Klimakondensators können durch verschiedene Faktoren verursacht werden, darunter mechanische Schäden durch Steinschlag, Korrosion und Verschleiß. Eine Überhitzung aufgrund eines blockierten Lüfters oder zu hoher Betriebsdruck kann ebenfalls zum Ausfall führen.
Welche Anzeichen deuten auf mögliche Ausfälle hin?
Mögliche Anzeichen für Ausfälle sind beispielsweise eine verminderte Kühlleistung der Klimaanlage, ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche durch Kältemittelaustritt beim Betrieb des Klimasystems.
Kann ich den Klimakondensator selbst wechseln?
Der Wechsel des Klimakondensators sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, da das Klimasystem unter hohem Druck steht. Hier sind Fachwissen und spezielle Werkzeuge notwendig, um Schäden am System und persönliche Verletzungen zu vermeiden.
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