„Alles perfekt bei GTS“
Servopumpe für FORD SIERRA I Schrägheck (GBC)
4 Servopumpen für FORD SIERRA I Schrägheck (GBC), Baujahre 1982 bis 1986, passend für 7 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Motorisierung des FORD SIERRA I Schrägheck (GBC) wählen
Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Servopumpen ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Benzin 7 Motorisierungen
1.3 1 Teile
1.6 1 Teile
1.8 1 Teile
2.3 2 Teile
2.8 i XR 4x4 3 Teile
2.8 XR4i 3 Teile
2.8 XR 4x4 2 Teile
Häufig bestellte Servopumpen für FORD SIERRA I Schrägheck (GBC)
Als generalüberholtes Austauschteil eignet sich diese hydraulisch betriebene Pumpe ideal für Fahrzeuge von Ford. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers Saginaw. Die Pumpe ersetzt die OE-Nummer 481047BB. Generalüberholt in Europa – für eine zuverlässige Leistung.
Die hier angebotene Hydraulikpumpe wurde speziell für Fahrzeuge der Marke Ford entwickelt und kommt als generalüberholte Ersatzpumpe. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers Saginaw. Die Pumpe ersetzt unter anderem die OE-Nummern 481068B, 6088150 und 6135961. Die Pumpen werden generalüberholt in der EU, um höchste Qualität zu bieten.
Die hier angebotene Hydraulikpumpe wurde speziell für Fahrzeuge der Marke Ford entwickelt und kommt als generalüberholte Ersatzpumpe. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers Saginaw und die Riemenscheibenauflage misst 29 mm im Durchmesser, die Bauhöhe beträgt 98 mm, der Lochkreis der Nabe misst 51 mm, die Riemenscheibenauflage verfügt über ein M8 Gewinde. Die Pumpe ersetzt unter anderem die OE-Nummern 1666991, 85GB3A674AD, 87GB3A674AB, 92BB3A674AA und 92GB3A674DA sowie weitere. Generalüberholt in Europa – für eine zuverlässige Leistung.
Als generalüberholtes Austauschteil eignet sich diese hydraulisch betriebene Pumpe ideal für Fahrzeuge von Ford. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers Saginaw und die Riemenscheibenauflage misst 29 mm im Durchmesser, der Lochkreis der Nabe misst 51 mm, die Riemenscheibenauflage verfügt über ein M8 Gewinde. Professionell aufgearbeitet in Europa für dauerhafte Zuverlässigkeit.
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