Klimakompressor 5010240457A, 5001854372, 5010240457, 5010483009 | 0044710070-02 – Austausch
| Anschluss-Ø Druckseite [mm] | 16.4 |
|---|---|
| Anschluss-Ø Saugseite [mm] | 16.4 |
| Anzahl der Rillen | 2 |
| Betriebsspannung [V] | 24 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | SD7H15 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 130 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 180 |
Klimakompressor 5001854372, 5010240457, 5010483009 | 0044710070-03 – Neu
| Anzahl der Rillen | 2 |
|---|---|
| Auslass-Ø [mm] | 16.4 |
| Einlass-Ø [mm] | 16.4 |
| Ergänzende Info 2 | mit PAG-Kompressoröl |
| Herstellereinschränkung | Sanden-Equivalent |
| Kompressor-ID | SD7H15 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Riemenscheiben | mit Doppelriemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 132 |
| Spannung [V] | 24 |
| Steckergehäuseform | rechteckig |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | SQ |
| Öl-Füllmenge [ml] | 165 |
Klimakompressor 24411249, 6854074, 013140505, 13191997 | 0044710071-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQC |
| für OE-Nummer | 6854005 |
Klimakompressor 6854036, 13140505, 6854005 | 0044710071-02 – Austausch
| Anschluss-Ø Druckseite [mm] | 11.8 |
|---|---|
| Anschluss-Ø Saugseite [mm] | 17.6 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Herstellereinschränkung Klimakompressor | PXV16 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
Klimakompressor 93187228, 13140505, 6854052, 71786551 | 0044710071-03 – Neu
| Anzahl der Rillen | 6 |
|---|---|
| Auslass-Ø [mm] | 20.1 |
| Einlass-Ø [mm] | 26.3 |
| Ergänzende Info | mit Dichtringen |
| Ergänzende Info 2 | mit PAG-Kompressoröl |
| Herstellereinschränkung | Sanden-Equivalent |
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Riemenscheiben | mit Keilrippenriemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQC / VSJ |
| Öl-Füllmenge [ml] | 120 |
Klimakompressor 00006453LN, 6453 JP, 6453 LF, 00006453LF | 0044710072-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 119 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VEA |
| für OE-Nummer | 6453 LF |
Klimakompressor 96844804, 6453KS | 0044710072-02 – Austausch
| Betriebsspannung [V] | 12 |
|---|---|
| Hersteller | Sanden |
| Herstellereinschränkung Klimakompressor | SD6V12 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
Klimakompressor 6453KS, 6453 LH, 00006453JP, 6453LF | 0044710072-03 – Neu
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 119 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VEA |
Klimakompressor 9132925, 06854025, 01854113, 13193157 | 0044710073-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Rippenanzahl | 5 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQA |
| für OE-Nummer | 1854113 |
Klimakompressor 12758381, 24411280, 6854084 | 0044710073-02 – Austausch
| Anzahl der Rillen | 5 |
|---|---|
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | PXV 16 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 119 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 200 |
Klimakompressor 12758381, 09132925, 24411280, 6854025 | 0044710073-03 – Neu
| Anzahl der Rillen | 5 |
|---|---|
| Auslass-Ø [mm] | 20.1 |
| Einlass-Ø [mm] | 26.3 |
| Ergänzende Info 2 | mit PAG-Kompressoröl |
| Herstellereinschränkung | Sanden-Equivalent |
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Riemenscheiben | mit Keilrippenriemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 120 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQA |
| Öl-Füllmenge [ml] | 135 |
Klimakompressor 2763000Q1L, 2763000Q3D, 8200600122, 2763000Q0D | 0044710074-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 125 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGN |
| für OE-Nummer | 8200600122 |
Klimakompressor 92600BN700, 2763000Q2K, 2763000QAP, 4158300100 | 0044710074-02 – Austausch
| Anzahl der Rillen | 6 |
|---|---|
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | SD6V12 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 124 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 135 |
Klimakompressor 8200953359, 8200600122, 8200365787, 2763000Q3D | 0044710074-03 – Neu
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 125 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGN |
| für OE-Nummer | 8200600122 |
Klimakompressor 01854085, 09114942, 1854085, 9114942 | 0044710075-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V10 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Rippenanzahl | 5 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGB |
| für OE-Nummer | 1854085 |
Klimakompressor 09114942, 1854085, 9114942 | 0044710075-02 – Austausch
| Anschluss-Ø Druckseite [mm] | 12.9 |
|---|---|
| Anschluss-Ø Saugseite [mm] | 15.8 |
| Anzahl der Rillen | 5 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | SD6V10 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 130 |
Klimakompressor 9167048, 09114942, R1580019, 09167048 | 0044710075-03 – Neu
| Anzahl der Rillen | 5 |
|---|---|
| Ergänzende Info 2 | mit PAG-Kompressoröl |
| Herstellereinschränkung | Sanden-Equivalent |
| Kompressor-ID | SD6V10 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Spannung [V] | 12 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGB |
| Öl-Füllmenge [ml] | 125 |
Klimakompressor 6000073500 | 0044710076-01 – Original
| Anschlusstechnik | Flanschanschluss |
|---|---|
| Herstellereinschränkung | Sanden |
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 112 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGE |
| für OE-Nummer | 6000073500 |
Klimakompressor 6000073500, 6600073500, 7711134208, 8200509189 | 0044710076-02 – Austausch
| Anschluss-Ø Druckseite [mm] | 14.4 |
|---|---|
| Anschluss-Ø Saugseite [mm] | 20.7 |
| Anzahl der Rillen | 6 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | SD6V12 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 109 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 130 |
Klimakompressor 24411270, 6854007, 51704659, 71789354 | 0044710077-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Rippenanzahl | 5 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQD |
| für OE-Nummer | 51704659 |
Klimakompressor 60693875, R1580067, 6854008, 93176866 | 0044710077-02 – Austausch
| Anschluss-Ø Druckseite [mm] | 11.9 |
|---|---|
| Anschluss-Ø Saugseite [mm] | 18 |
| Anzahl der Rillen | 5 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 200 |
Klimakompressor 06854007, 1854158, 6854070, 51704659 | 0044710077-03 – Neu
| Anschlusstechnik | Flanschanschluss |
|---|---|
| Herstellereinschränkung | Sanden |
| Kompressor-ID | PXV16 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Rippenanzahl | 5 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Aftermarket , Brandneu |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | PQD |
Klimakompressor 8200220924, 8200716562 | 0044710078-01 – Original
| Herstellereinschränkung | Sanden |
|---|---|
| Kompressor-ID | 6V12 |
| Qualität | OE |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 125 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Zustand | Neu , Originalteil |
| Zylinderkopf-ID (Kompressor) | VGL |
| für OE-Nummer | 8200220924 |
Klimakompressor 2763000Q0G, 8200716562 | 0044710078-02 – Austausch
| Anzahl der Rillen | 6 |
|---|---|
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Hersteller | Sanden |
| Kompressor-ID | SD6V12 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Kältemittel | R 134a |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 125 |
| Zustand | Austauschteil , Generalüberholt |
| Öl-Füllmenge [ml] | 130 |
Häufige Fragen zu Sanden Klimakompressoren
Auf dem Gehäuse sitzt ein Typenschild mit dem Sanden-Schriftzug, der Baureihe wie SD7H15 oder PXE16 und einer vierstelligen Sanden-Nummer. Bei älteren Kompressoren ist die Baureihe zusätzlich in das Gehäuse geprägt.
SD steht für die Sanden-Baureihe, die 7 für die Anzahl der Zylinder und die 15 für das Fördervolumen von etwa 150 cm³ pro Umdrehung. Das H bezeichnet die Bauvariante. Kompressoren derselben Baureihe unterscheiden sich noch in Riemenscheibe, Anschlussart und Spannung.
Ja. Die SD-Baureihen sind der Standard bei Nachrüstungen und Sonderaufbauten, weil sie in vielen Varianten von Riemenscheibe, Anschluss und Spannung verfügbar sind. Passende Leitungen, Fittinge und Zubehör finden Sie in unserer Kategorie Klimaanlage Universal.
Im GTS-Shop kosten Sanden-Klimakompressoren zwischen 168,97 € und 2287,18 €, je nach Fahrzeug und Zustand.
Sanden als Erstausrüster
Sanden beliefert Fahrzeug- und Maschinenhersteller weltweit und hat sich vor allem im Nutzfahrzeugbereich als Standard etabliert. Sanden-Kompressoren sind in Traktoren, Baumaschinen, Lkw und Bussen ebenso verbaut wie in PKW – im PKW-Bereich vor allem in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns sowie bei Volvo und Ford.
Ein Vorteil für Werkstätten: Die SD-Baureihen sind seit Jahrzehnten weitgehend baugleich und in vielen Varianten von Riemenscheibe und Anschluss lieferbar. Deshalb sind sie auch die erste Wahl bei Nachrüstungen und Sonderaufbauten.
Sanden-Baureihen im Überblick
SD5, SD6 und SD7 – feste Verdrängung: Taumelscheibenkompressoren mit konstantem Fördervolumen, unterschieden nach Zylinderzahl. Der SD7H15 ist der meistverbaute Klimakompressor in Land- und Baumaschinen überhaupt und in 12 V wie 24 V erhältlich. Dazu kommen SD5H14, SD6V12 und SD7V16.
PXE, PXC und PXV – variable Verdrängung: Elektronisch beziehungsweise intern geregelte Kompressoren für moderne PKW. Der PXE16 ist im Volkswagen-Konzern weit verbreitet. Diese Baureihen laufen dauerhaft mit und regeln über ein Steuerventil statt über die Magnetkupplung.
TRS und TRSE: Kompaktbaureihen für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge.
Elektrische Kompressoren: Für Hybrid- und Elektrofahrzeuge sowie für Elektrobusse baut Sanden elektrisch angetriebene Klimakompressoren. Sie arbeiten mit einem eigenen Hochvoltmotor statt mit Riemenantrieb und Magnetkupplung und kühlen unabhängig vom Verbrennungsmotor. Beim Wechsel gilt: Elektrische Kompressoren benötigen POE-Öl (Esteröl), kein PAG-Öl – PAG ist elektrisch leitfähig und beschädigt die Isolation im Hochvoltteil. Arbeiten am Hochvoltsystem sind qualifikationspflichtig.
12 V oder 24 V?
Sanden-Kompressoren gibt es für beide Bordnetze. PKW und Transporter arbeiten mit 12 V, Lkw, Busse und die meisten Land- und Baumaschinen mit 24 V. Die Spannung betrifft die Magnetkupplung – ein 12-V-Kompressor lässt sich nicht an einem 24-V-Bordnetz betreiben. Über den Filter grenzen Sie das Sortiment direkt darauf ein.
Original, Austausch oder Aftermarket
Original ab 168,97€ bis 2287,18€: Der Kompressor von Sanden selbst, unverändert in Anschlüssen, Riemenscheibe und Befestigung.
Austausch / generalüberholt ab 199,97€ bis 1942,26€: Ein Sanden-Originalteil, das zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen, Lagern und Verschleißteilen wieder aufgebaut wurde. Ihr Altteil senden Sie im Pfandverfahren zurück.
Aftermarket ab 169,97€ bis 995,87€: Ein neuer Kompressor eines anderen Herstellers als Alternative zum Sanden-Original, mit gleichen Anschlussmaßen und gleicher Fördermenge. In der Regel die günstigste Variante. Diese Artikel tragen nicht den Namen Sanden, sondern die Angabe, welches Sanden-Teil sie ersetzen.
Auf alle drei Varianten geben wir 2 Jahre Gewährleistung.