„Alles perfekt bei GTS“
Zylinderkopfschrauben für PEUGEOT 106er I (1A, 1C)
4 Zylinderkopfschrauben für PEUGEOT 106er I (1A, 1C), Baujahre 1991 bis 1996, passend für 9 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Motorisierung des PEUGEOT 106er I (1A, 1C) wählen
Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopfschrauben ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Benzin 4 Motorisierungen
1.4 Le Mans 2 Teile
1.6 1 Teile
Diesel 2 Motorisierungen
1.4 D 1 Teile
1.5 D 2 Teile
Häufig bestellte Zylinderkopfschrauben für PEUGEOT 106er I (1A, 1C)
Der Zylinderkopfschraubensatz stellt sicher, dass alle relevanten Befestigungselemente bereitstehen. Zu den technischen Details gehören Gewindemaße wie M10/150x185 und Eigenschaften wie mit Unterlegscheibe und Außen-Torx-Profil. Er ersetzt OE-Nummern 20484 und 258070 und ist passend für Citroën und Peugeot. Damit unterstützen die Schrauben eine zuverlässige Abdichtung und Motorleistung.
Mit diesem Zylinderkopfschraubensatz erhalten Sie einen kompletten Satz Schrauben für den sicheren Zylinderkopfservice. Die enthaltenen Gewindemaße M10/150x175 und die Eigenschaften ohne Unterlegscheibe und Außen-Torx-Profil entsprechen den Originalvorgaben. Geeignet für Fahrzeuge der Marken Citroën und Peugeot und ausgelegt als Ersatz für OE-Referenzen 20483 und 258047. Er bietet präzise Passform und hohe Festigkeit.
Für einen vollständigen Austausch der Zylinderkopfschrauben eignet sich dieser Schraubensatz optimal. Er umfasst Schrauben in den Größen M10/150x95 und die Schrauben besitzen ein Außen-Torx-Profil und werden ohne Unterlegscheiben geliefert. Passend für Fahrzeuge von BMW und Peugeot und konzipiert für OE-Nummern 11121721938. So wird eine sichere Verspannung des Zylinderkopfs gewährleistet.
Für einen vollständigen Austausch der Zylinderkopfschrauben eignet sich dieser Schraubensatz optimal. Er umfasst Schrauben in den Größen M11/150x181.5 und verfügt über mit Unterlegscheibe und Außen-Torx-Profil. Passend für Fahrzeuge von Citroën, Nissan und Peugeot und konzipiert für OE-Nummern 20485 und 258048. So wird eine sichere Verspannung des Zylinderkopfs gewährleistet.
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