Zylinderkopfdichtung für SEAT ALHAMBRA VAN (711)

Die Zylinderkopfdichtung mit der Teilenummer 0031811819-03 ist ein hochwertiger Ersatz für defekte Originalteile. Mit ihrer 5-lagigen Metall-Lagen-Dichtung sorgt sie für eine zuverlässige Abdichtung und hohe Belastbarkeit. Sie verfügt über Materialstärke von 1.02 mm, Einbaudicke von 1.02 mm und Durchmesser von 75.5 mm. Diese Kopfdichtung passt zu Fahrzeugen von Audi, Cupra und Seat und ersetzt unter anderem die OE-Nummern 04E103383AM, 04E103383BF, 04E103383BJ und 04E103383CD. Dank präziser Fertigung und robusten Materialien schützt sie vor Undichtigkeiten und trägt zur langen Lebensdauer Ihres Motors bei.

Mit der Zylinderkopfdichtung 0031811617-03 sichern Sie sich eine langlebige Kopfdichtung, die nach OE-Spezifikation entwickelt wurde. Dank der Metall-Lagen-Dichtung mit 5 Lagen gewährleistet sie beste Abdichtungsleistung. Technische Kennzahlen wie Materialstärke von 1.55 mm, Einbaudicke von 1.55 mm und Durchmesser von 82.3 mm unterstreichen ihre Passgenauigkeit. Sie ist geeignet für Fahrzeuge der Marken Audi, Seat und Skoda und ersetzt OE-Referenzen wie 04L103383AC, 04L103383AT und 04L103383BJ. Diese Dichtung überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, die hohen Temperaturen und Drücken standhält.

Diese Zylinderkopfdichtung (0031811618-03) bietet eine präzise Fertigung für zuverlässige Motorleistung. Sie basiert auf einer Metall-Lagen-Dichtung mit 5 Lagen. Werte wie Einbaudicke 1.63 mm, Materialstärke 1.63 mm und Durchmesser 82.3 mm zeigen die hochwertige Ausführung. Weitere Merkmale: Kolbenüberstand ab [mm] 1.01, Kolbenüberstand bis [mm] 1.1, Lochanzahl 2. Die Dichtung ist kompatibel mit Audi, Seat und Skoda und deckt OE-Nummern wie 04L103383BA und 04L103383BK ab. Dank ihrer robusten Bauweise trägt sie zur Dichtheit des Motors und zur Reduzierung von Leckagen bei.

Für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock eignet sich die Zylinderkopfdichtung 0031811619-03 optimal. Ihre 5-lagige Metall-Lagen-Dichtung sorgt für Stabilität auch bei hohen Belastungen. Mit einem Durchmesser von 82.3 mm, Materialstärke von 1.71 mm und Einbaudicke von 1.71 mm passt sie exakt zu Ihrem Motor. Kompatibel mit Marken wie Audi, Seat und Skoda ersetzt sie OE-Nummern wie 04L103383BL. Hochwertige Materialien und exakte Fertigung gewährleisten eine lange Lebensdauer und verhindern Kühlmittelverluste.

Die Zylinderkopfdichtung mit der Teilenummer 0031811834-03 ist ein hochwertiger Ersatz für defekte Originalteile. Mit ihrer 4-lagigen Metall-Lagen-Dichtung sorgt sie für eine zuverlässige Abdichtung und hohe Belastbarkeit. Sie verfügt über Materialstärke von 1.55 mm, Einbaudicke von 1.55 mm und Durchmesser von 82.2 mm. Diese Kopfdichtung passt zu Fahrzeugen von Audi, Seat und Skoda und ersetzt unter anderem die OE-Nummern 03L103383AJ, 03L103383BF und 03L103383BM. Dank präziser Fertigung und robusten Materialien schützt sie vor Undichtigkeiten und trägt zur langen Lebensdauer Ihres Motors bei.

Mit der Zylinderkopfdichtung 0031811836-03 sichern Sie sich eine langlebige Kopfdichtung, die nach OE-Spezifikation entwickelt wurde. Dank der Metall-Lagen-Dichtung mit 4 Lagen gewährleistet sie beste Abdichtungsleistung. Technische Kennzahlen wie Materialstärke von 1.63 mm, Einbaudicke von 1.63 mm und Durchmesser von 82.2 mm unterstreichen ihre Passgenauigkeit. Sie ist geeignet für Fahrzeuge der Marken Audi, Seat und Skoda und ersetzt OE-Referenzen wie 03L103383AK, 03L103383BG und 03L103383BN. Diese Dichtung überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, die hohen Temperaturen und Drücken standhält.

Diese Zylinderkopfdichtung (0031811837-03) bietet eine präzise Fertigung für zuverlässige Motorleistung. Sie basiert auf einer Metall-Lagen-Dichtung mit 4 Lagen. Werte wie Einbaudicke 1.71 mm, Materialstärke 1.71 mm und Durchmesser 82.2 mm zeigen die hochwertige Ausführung. Weitere Merkmale: Kolbenüberstand ab [mm] 1.11, Kolbenüberstand bis [mm] 1.2, Lochanzahl 3. Die Dichtung ist kompatibel mit Audi, Seat und Skoda und deckt OE-Nummern wie 03L103383AL, 03L103383BH und 03L103383BP ab. Dank ihrer robusten Bauweise trägt sie zur Dichtheit des Motors und zur Reduzierung von Leckagen bei.