„Alles perfekt bei GTS“
Zylinderkopfdichtung für PEUGEOT J5
7 Zylinderkopfdichtungen für PEUGEOT J5, passend für 4 Baureihen, Bauzeit 1981 bis 1994. Wählen Sie unten Ihre Baureihe, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Zylinderkopfdichtung nach Baureihe des PEUGEOT J5
Nach Generation gruppiert – wählen Sie die Karosserievariante Ihres Fahrzeugs.
PEUGEOT J5 280P 1 Teile
PEUGEOT J5 290L 12 Teile
PEUGEOT J5 290P 7 Teile
Häufig bestellte Zylinderkopfdichtungen für PEUGEOT J5
Für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock eignet sich die Zylinderkopfdichtung 0031811119-03 optimal. Die Weichstoff-Metall-Dichtung sorgt für Stabilität auch bei hohen Belastungen. Mit einem Durchmesser von 95.5 mm, Materialstärke von 1.92 mm und Einbaudicke von 1.8 mm passt sie exakt zu Ihrem Motor. Kompatibel mit Marken wie Citroën und Peugeot ersetzt sie OE-Nummern wie 0209L6. Hochwertige Materialien und exakte Fertigung gewährleisten eine lange Lebensdauer und verhindern Kühlmittelverluste.
Diese Zylinderkopfdichtung (0031810139-03) bietet eine präzise Fertigung für zuverlässige Motorleistung. Sie basiert auf einer Weichstoff-Metall-Dichtung. Werte wie Einbaudicke 1.36 mm, Materialstärke 1.36 mm und Durchmesser 84 mm zeigen die hochwertige Ausführung. Weitere Merkmale: Kerben-/Lochanzahl 1, Kolbenüberstand bis [mm] 0.67. Die Dichtung ist kompatibel mit Citroën, Fiat und Fso und deckt OE-Nummern wie 0209S5 ab. Dank ihrer robusten Bauweise trägt sie zur Dichtheit des Motors und zur Reduzierung von Leckagen bei.
Für eine zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock eignet sich die Zylinderkopfdichtung 0031810140-03 optimal. Die Weichstoff-Metall-Dichtung sorgt für Stabilität auch bei hohen Belastungen. Mit einem Durchmesser von 84 mm, Materialstärke von 1.4 mm und Einbaudicke von 1.4 mm passt sie exakt zu Ihrem Motor. Kompatibel mit Marken wie Citroën, Fiat und Fso ersetzt sie OE-Nummern wie 0209S6. Hochwertige Materialien und exakte Fertigung gewährleisten eine lange Lebensdauer und verhindern Kühlmittelverluste.
Wer eine präzise gefertigte Zylinderkopfdichtung sucht, trifft mit der Zylinderkopfdichtung 0031810141-03 eine gute Wahl. Ihre Weichstoff-Metall-Dichtung bietet effektive Abdichtungseigenschaften. Mit Materialstärke 1.44 mm, Einbaudicke 1.44 mm und Durchmesser 84 mm passt sie passgenau. Passend für Fahrzeuge von Citroën, Fiat und Fso und ausgelegt als Ersatz für OE-Nummern wie 0209S7. Diese Kopfdichtung ist ein unverzichtbares Bauteil für die Motorinstandsetzung und hilft, die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs zu erhalten.
Die Zylinderkopfdichtung mit der Teilenummer 0031810142-03 ist ein hochwertiger Ersatz für defekte Originalteile. Die Weichstoff-Metall-Dichtung gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und hohe Belastbarkeit. Sie verfügt über Materialstärke von 1.48 mm, Einbaudicke von 1.48 mm und Durchmesser von 84 mm. Diese Kopfdichtung passt zu Fahrzeugen von Citroën, Fiat und Fso und ersetzt unter anderem die OE-Nummern 0209S8. Dank präziser Fertigung und robusten Materialien schützt sie vor Undichtigkeiten und trägt zur langen Lebensdauer Ihres Motors bei.
Mit der Zylinderkopfdichtung 0031810143-03 sichern Sie sich eine langlebige Kopfdichtung, die nach OE-Spezifikation entwickelt wurde. Die Weichstoff-Metall-Dichtung gewährleistet beste Abdichtungsleistung. Technische Kennzahlen wie Materialstärke von 1.52 mm, Einbaudicke von 1.52 mm und Durchmesser von 84 mm unterstreichen ihre Passgenauigkeit. Sie ist geeignet für Fahrzeuge der Marken Citroën, Fiat und Fso und ersetzt OE-Referenzen wie 0209S9. Diese Dichtung überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, die hohen Temperaturen und Drücken standhält.
Diese Zylinderkopfdichtung (0031812556-03) bietet eine präzise Fertigung für zuverlässige Motorleistung. Sie basiert auf einer Weichstoff-Metall-Dichtung. Werte wie Materialstärke 1.43 mm und Durchmesser 96 mm zeigen die hochwertige Ausführung. Die Dichtung ist kompatibel mit Citroën, Fiat und Peugeot und deckt OE-Nummern wie 0209L5 und 5493998 ab. Dank ihrer robusten Bauweise trägt sie zur Dichtheit des Motors und zur Reduzierung von Leckagen bei.
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