„Alles perfekt bei GTS“
Zylinderkopfdichtung für BMW X6 (G06, F96)
3 Zylinderkopfdichtungen für BMW X6 (G06, F96), Baujahre 2019 bis 2020, passend für 1 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
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Diesel 1 Motorisierung
xDrive 30 d 3 Teile
Häufig bestellte Zylinderkopfdichtungen für BMW X6 (G06, F96)
Die Zylinderkopfdichtung mit der Teilenummer 0031811026-03 ist ein hochwertiger Ersatz für defekte Originalteile. Mit ihrer 4-lagigen Metall-Lagen-Dichtung sorgt sie für eine zuverlässige Abdichtung und hohe Belastbarkeit. Sie verfügt über Materialstärke von 1.45 mm, Einbaudicke von 1.45 mm und Durchmesser von 85 mm. Diese Kopfdichtung passt zu Fahrzeugen von BMW und Ineos und ersetzt unter anderem die OE-Nummern 11128589105. Dank präziser Fertigung und robusten Materialien schützt sie vor Undichtigkeiten und trägt zur langen Lebensdauer Ihres Motors bei.
Mit der Zylinderkopfdichtung 0031811027-03 sichern Sie sich eine langlebige Kopfdichtung, die nach OE-Spezifikation entwickelt wurde. Dank der Metall-Lagen-Dichtung mit 4 Lagen gewährleistet sie beste Abdichtungsleistung. Technische Kennzahlen wie Materialstärke von 1.55 mm, Einbaudicke von 1.55 mm und Durchmesser von 85 mm unterstreichen ihre Passgenauigkeit. Sie ist geeignet für Fahrzeuge der Marken BMW und Ineos und ersetzt OE-Referenzen wie 11128589106. Diese Dichtung überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, die hohen Temperaturen und Drücken standhält.
Diese Zylinderkopfdichtung (0031811028-03) bietet eine präzise Fertigung für zuverlässige Motorleistung. Sie basiert auf einer Metall-Lagen-Dichtung mit 4 Lagen. Werte wie Einbaudicke 1.65 mm, Materialstärke 1.65 mm und Durchmesser 85 mm zeigen die hochwertige Ausführung. Weitere Merkmale: für OE-Nummer 11 12 8 589 107, Kolbenüberstand ab [mm] 1.06, Kolbenüberstand bis [mm] 1.23, Lochanzahl 3. Die Dichtung ist kompatibel mit BMW und Ineos und deckt OE-Nummern wie 11128589107 ab. Dank ihrer robusten Bauweise trägt sie zur Dichtheit des Motors und zur Reduzierung von Leckagen bei.
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