Zylinderkopf für VOLVO 850er

2 Zylinderkopf für VOLVO 850er, passend für 2 Baureihen, Bauzeit 1991 bis 1997. Wählen Sie unten Ihre Baureihe, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Zylinderkopf nach Baureihe des VOLVO 850er

Nach Generation gruppiert – wählen Sie die Karosserievariante Ihres Fahrzeugs.

VOLVO 850er 854 2 Teile

850er 854 2

VOLVO 850er 855 2 Teile

Kombi 855 2

Häufig bestellte Zylinderkopf für VOLVO 850er

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Volvo, VW, 074103351C, 8601366, 65103351, 074103275EX | 0126310210-03

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung passend für zahlreiche Modelle von Volvo, VW. Der Kopf kommt inklusive Ventilsitze, Ventilführungen, jedoch ohne Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen. Das Einspritzsystem ist als Direkteinspritzung ausgelegt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 074103275EX, 074103351C, 65103351, 8111100 und viele weitere. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

851,12 €

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Volvo, VW, 074103351C, 908804, 65103351, 8111100 | 0126310726-03

Robuster Aftermarket-Zylinderkopf aus europäischer Fertigung von AMC entwickelt für Volvo, VW-Modelle. Inklusive Ventilfedern, Nockenwellen, Ventile geliefert. Das Einspritzsystem ist als Direkteinspritzung ausgelegt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 074103275EX, 074103351C, 65103351, 8111100 und viele weitere. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.

1.298,76 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei VOLVO 850er hängt die passende Ausführung von Baureihe, Motorisierung und Baujahr ab. Baureihen derselben Modellreihe verwenden nicht zwangsläufig den Zylinderkopf derselben Bauart — Anschlüsse, Befestigung und Leistungswerte können sich unterscheiden. Verlassen Sie sich deshalb nicht auf die Modellbezeichnung allein, sondern prüfen Sie die Passung über die Fahrzeugdaten oder die OE-Nummer Ihres Altteils.

Ein Neuteil ist fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Ein Austauschteil ist ein Originalteil, das über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurde. Beide Varianten sind im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf, die nicht im Shop gelistet sind.