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Zylinderkopf für PEUGEOT 2008er II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_)

2 Zylinderkopf für PEUGEOT 2008er II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_), Baujahre 2019 bis heute, passend für 5 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

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Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopf ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Benzin 3 Motorisierungen

Diesel 2 Motorisierungen

1.5 BlueHDI 100 1 Teile

75 kW (102 PS) · ab 2019 1

1.5 BlueHDI 130 1 Teile

96 kW (131 PS) · ab 2019 1

Häufig bestellte Zylinderkopf für PEUGEOT 2008er II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_)

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Citroën, Fiat, 908994 | 0126310679-03

Qualitäts-Zylinderkopf von AMC für die Motorüberholung entwickelt für Citroën, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, sowie weitere-Modelle. Ausgestattet mit Ventile, Ventilfedern. Kompatibel mit OE-Nummern wie 908994. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

2.620,39 €

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Citroën, Peugeot, 910159 | 0126310804-03

Präzise gefertigter Aftermarket-Zylinderkopf von AMC entwickelt für Citroën, Peugeot-Modelle. Inklusive Ventile, Ventilfedern geliefert. Das Einspritzsystem ist als Direkteinspritzung ausgelegt. Kompatibel mit OE-Nummern wie 910159. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.

1.326,54 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei PEUGEOT 2008er II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 5 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils.

Zylinderkopf liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf, die nicht im Shop gelistet sind.