Zylinderkopf für MAZDA 3er (BK)

2 Zylinderkopf für MAZDA 3er (BK), Baujahre 2003 bis 2009, passend für 1 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

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Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopf ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Diesel 1 Motorisierung

1.6 DI Turbo 2 Teile

80 kW (109 PS) · 2004–2009 2

Häufig bestellte Zylinderkopf für MAZDA 3er (BK)

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Citroën, Ford, 908596, 0200JJ, 1676242, 908696 | 0126310195-03

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung entwickelt für Citroën, Ford, Mazda, Mini, Peugeot, sowie weitere-Modelle. Geliefert wird der Zylinderkopf mit Ventilführungen, Ventilsitze, jedoch ohne Ventilfedern, Ventile, Nockenwellen. Kompatibel mit OE-Nummern wie 0200EH, 0200JJ, 1229884, 1477183 und viele weitere. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

1.011,05 €

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Citroën, Ford | 0126310723-03

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung passend für zahlreiche Modelle von Citroën, Ford, Mazda, Mini, Peugeot, sowie weitere. Geliefert wird der Zylinderkopf mit Ventile, Ventilfedern. Bitte gleichen Sie die technischen Daten mit dem Altteil ab, da keine spezifischen OE-Nummern vorliegen. Gefertigt in Europa nach strengen Standards bietet AMC Qualität, die dem OE-Original nahekommt.

1.371,41 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei MAZDA 3er (BK) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 1 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils.

Zylinderkopf liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf, die nicht im Shop gelistet sind.