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Zylinderkopf für FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT)

2 Zylinderkopf für FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT), Baujahre 1985 bis 1990, passend für 1 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopf ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Diesel 1 Motorisierung

1.8 D 2 Teile

44 kW (60 PS) · 1989–1990 2

Häufig bestellte Zylinderkopf für FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT)

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Ford, 1660341, 909120, 909020, 6534655 | 0126310273-03

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung für Fahrzeuge von Ford. Inklusive Ventilführungen geliefert, jedoch ohne Nockenwellen, Ventile, Ventilfedern. Kompatibel mit OE-Nummern wie 1660341, 1665168, 6534655, 909020 und viele weitere. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.

1.298,46 €

Aftermarket

AMC Zylinderkopf Ford, 1660341, 1665168, 6534655, 909120 | 0126310765-03

AMC bietet einen passgenauen Aftermarket-Zylinderkopf geeignet für Ford. Ausgestattet mit Ventilführungen, Ventile, Ventilfedern, Nockenwellen. Kompatibel mit OE-Nummern wie 1660341, 1665168, 6534655, 909120. AMC liefert eine verlässliche Aftermarket-Qualität aus europäischer Produktion – perfekt für die professionelle Motorüberholung.

1.711,79 €

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Bei FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 1 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils.

Zylinderkopf liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf, die nicht im Shop gelistet sind.