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Zylinderkopf für BMW 3er Cabriolet (E30)

2 Zylinderkopf für BMW 3er Cabriolet (E30), Baujahre 1985 bis 1993, passend für 1 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des BMW 3er Cabriolet (E30) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopf ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Benzin 1 Motorisierung

325 i 2 Teile

126 kW (171 PS) · 1985–1987 2

Häufig bestellte Zylinderkopf für BMW 3er Cabriolet (E30)

Aftermarket

AMC Zylinderkopf BMW, 11121707032, 910065, 910165 | 0126310334-03

Robuster Aftermarket-Zylinderkopf aus europäischer Fertigung von AMC entwickelt für BMW-Modelle. Der Kopf kommt inklusive Ventilführungen, Ventilsitze, jedoch ohne Ventile, Nockenwellen, Ventilfedern. Kompatibel mit OE-Nummern wie 11121707032, 910065, 910165. Gefertigt in der EU und nahe am OE-Standard ist dieser Zylinderkopf von AMC eine erstklassige Wahl für Ihre Motorinstandsetzung.

1.011,90 €

Aftermarket

AMC Zylinderkopf BMW, 11121707032, 910165 | 0126310806-03

Hochwertiger AMC-Zylinderkopf als Aftermarket-Lösung entwickelt für BMW-Modelle. Ausgestattet mit Ventilfedern, Ventile. Kompatibel mit OE-Nummern wie 11121707032, 910165. AMC steht für höchste Fertigungsqualität nahe OE-Standard – ideal für eine langlebige Motorreparatur.

1.352,16 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei BMW 3er Cabriolet (E30) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 1 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils.

Zylinderkopf liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf, die nicht im Shop gelistet sind.