„Alles perfekt bei GTS“
Servopumpe für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_)
3 Servopumpen für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_), Baujahre 1994 bis 2002, passend für 7 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Motorisierung des PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) wählen
Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Servopumpen ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Benzin 1 Motorisierung
2.0 i 1 Teile
Diesel 5 Motorisierungen
1.9 TD 2 Teile
2.5 D 2 Teile
2.5 D 4x4 2 Teile
2.5 TD 1 Teile
2.8 HDI 1 Teile
Häufig bestellte Servopumpen für PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_)
Die Saginaw Austausch-Hydraulikpumpe bietet eine effiziente und zuverlässige Lösung für hydraulische Systeme. Mit einer Höhe von 102 mm wird sie als Austauschteil geliefert und ist mit den OE-Nummern 9617753380, 9622072080 und 4007E3 kompatibel. Diese Servopumpe eignet sich ideal für den Austausch defekter Hydraulikpumpen und gewährleistet eine erstklassige Leistung.
Diese hydraulische Servopumpe ist für Fahrzeuge der Marke Citroën, Fiat, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot und Renault konzipiert und wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers ZF, der Betriebsdruck beträgt 100 bar. Die Pumpe ersetzt unter anderem die OE-Nummern 4007Y8, 4500053, 46438817, 46460675 und 4808780 sowie weitere. Die Pumpen werden generalüberholt in der EU, um höchste Qualität zu bieten.
Diese generalüberholte Hydraulikpumpe passt zu Fahrzeugen der Marke Citroën, Fiat und Peugeot und wird als Austauschteil geliefert. Sie entspricht den Spezifikationen des Herstellers ZF und die Riemenscheibe ist gepresst befestigt, der Betriebsdruck beträgt 95 bar, die Riemenscheibe hat einen Durchmesser von 108 mm, sie verfügt über 4 Rillen. Die Pumpe ersetzt unter anderem die OE-Nummern 1477396080, 4007C9, 4007CF, 4007P6 und 9612206880. Die Pumpen werden generalüberholt in der EU, um höchste Qualität zu bieten.
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