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Servopumpe für MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221)

3 Servopumpen für MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221), Baujahre 2005 bis 2013, passend für 18 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Servopumpen ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Benzin 13 Motorisierungen

Diesel 4 Motorisierungen

S 250 CDI (221.003, 221.103) 1 Teile

150 kW (204 PS) · 2011–2013 1

S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) 2 Teile

S 350 BlueTec (221.026, 221.126) 1 Teile

190 kW (258 PS) · 2011–2013 1

S 350 BlueTEC 4-matic (221.083, 221.183) 1 Teile

190 kW (258 PS) · 2011–2013 1

Häufig bestellte Servopumpen für MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221)

Austausch

Servopumpe (Hydraulikpumpe) Mercedes-Benz, A2164600280, A2214600980, 2214600980, 2214600780 | 0001210447-02 – Austausch

892,50 €

zzgl. 200,00 € Pfand

Austausch

Servopumpe (Hydraulikpumpe) Mercedes, A0003291503, 0003291503 | 0001210775-02 – Austausch

668,00 €

zzgl. 200,00 € Pfand

Austausch

Servopumpe Lenkung Mercedes-Benz, 0044665701, 0054667001 | 0001210355-02 – Austausch

873,97 €

zzgl. 150,00 € Pfand

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 18 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils. Gebräuchliche Zweitbezeichnungen sind Lenkhelfpumpe, Servolenkungspumpe, Hydraulikpumpe Lenkung.

Servopumpen liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Servopumpen, die nicht im Shop gelistet sind.