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Ölleitung, Turbolader für FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH)

2 Turbolader-Ölleitungen für FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH), Baujahre 2005 bis 2012, passend für 2 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Turbolader-Ölleitungen ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Diesel 2 Motorisierungen

1.6 TDCi 1 Teile

80 kW (109 PS) · 2005–2012 1

2.0 TDCi 1 Teile

100 kW (136 PS) · 2005–2012 1

Häufig bestellte Turbolader-Ölleitungen für FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH)

Aftermarket

Ölleitung, Turbolader Citroën, Ford, 8653781 | 0373910025-03

Mit OE-Nummern wie 8653781 eignet sich diese Ölleitung für den Turbolader besonders für Citroën, Ford und Mazda. Sie sorgt für die zuverlässige Schmierung des Turboladers während des Motorbetriebs.

61,64 €

Aftermarket

Ölleitung, Turbolader Ford, 1255009, 3M5Q6K679BB | 0373910060-03

Mit OE-Nummern wie 1255009 und 3M5Q6K679BB eignet sich diese Ölleitung für den Turbolader besonders für Ford. Sie sorgt für die zuverlässige Schmierung des Turboladers während des Motorbetriebs.

97,44 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 2 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils. Gebräuchliche Zweitbezeichnungen sind Ölzuleitung Turbolader, Ölrücklaufleitung.

Turbolader-Ölleitungen liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Turbolader-Ölleitungen, die nicht im Shop gelistet sind.