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Ölleitung, Turbolader für ALFA ROMEO 145er (930_)

2 Turbolader-Ölleitungen für ALFA ROMEO 145er (930_), Baujahre 1994 bis 2001, passend für 2 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des ALFA ROMEO 145er (930_) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Turbolader-Ölleitungen ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Diesel 2 Motorisierungen

1.9 JTD (930.A4B) 1 Teile

77 kW (105 PS) · 1999–2001 1

1.9 TD (930.A4) 1 Teile

66 kW (90 PS) · 1994–1999 1

Häufig bestellte Turbolader-Ölleitungen für ALFA ROMEO 145er (930_)

Aftermarket

Ölleitung, Turbolader Alfa Romeo, Lancia, 46234314, 71784706, 46432131, 7613836 | 0373910105-03

Mit OE-Nummern wie 46234203, 46234314, 46274203, 46432131 und 60808728 eignet sich diese Ölleitung für den Turbolader besonders für Alfa Romeo und Lancia. Sie sorgt für die zuverlässige Schmierung des Turboladers während des Motorbetriebs.

61,29 €

Aftermarket

Ölleitung, Turbolader Alfa Romeo, Fiat, 46432726 | 0373910084-03

Als Ersatz für OE-Nummern 46432726 ist diese Turbolader-Ölleitung für Alfa Romeo, Fiat und Lancia ausgelegt. Sie leitet das Öl zum Turbolader und unterstützt so die Lebensdauer des Laders.

62,52 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei ALFA ROMEO 145er (930_) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 2 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils. Gebräuchliche Zweitbezeichnungen sind Ölzuleitung Turbolader, Ölrücklaufleitung.

Turbolader-Ölleitungen liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Turbolader-Ölleitungen, die nicht im Shop gelistet sind.