„Alles perfekt bei GTS“
Kühler für FIAT STILO Multi Wagon (192_)
4 Kühler für FIAT STILO Multi Wagon (192_), Baujahre 2003 bis 2008, passend für 13 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Motorisierung des FIAT STILO Multi Wagon (192_) wählen
Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Kühler ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.
Benzin 3 Motorisierungen
1.4 16V 4 Teile
1.6 16V 8 Teile
1.8 16V 2 Teile
Diesel 4 Motorisierungen
1.9 D 2 Teile
1.9 D Multijet 4 Teile
1.9 D Multijet (192DXT1B) 2 Teile
Häufig bestellte Kühler für FIAT STILO Multi Wagon (192_)
Für Motoren, die selbst unter Belastung einen kühlen Kopf bewahren sollen, ist dieser Motor-Kühler die ideale Wahl, er bietet eine ausgewogene Kühlleistung und er ist aus hochwertigen Komponenten gefertigt. Technische Merkmale: mit Anbauteilen, gelötete Kühlrippen, Material aus Aluminium, Netzbreite 316 mm, Netzlänge 580 mm und Netztiefe 18 mm. Kompatibel mit OE-Nummern wie 46766167, 46799894, 51735217. Für Fahrzeuge von Fiat.
Dieser Wasserkühler für die Motorkühlung überzeugt durch robuste Materialien und konstante Leistung. Zu seinen Merkmalen zählen gelötete Kühlrippen, Material aus Aluminium, Netzbreite 396 mm, Netzlänge 580 mm und Netztiefe 24 mm. OE-Nummern (Beispiele): 46745809, 46762522, 51717738. Kompatibel unter anderem mit Fiat.
Dieser Wasserkühler für die Motorkühlung überzeugt durch robuste Materialien und konstante Leistung. Zu seinen Merkmalen zählen mechanisch gefügte Kühlrippen, Material aus Aluminium, Netzbreite 322 mm, Netzlänge 580 mm und Netztiefe 23 mm. OE-Nummern (Beispiele): 46766167, 46799894, 51735217. Kompatibel unter anderem mit Fiat.
Entwickelt für eine zuverlässige Motorkühlung, bietet dieser Kühler eine Langlebige und gleichmäßige Kühlung. Seine Ausstattung umfasst mechanisch gefügte Kühlrippen, Material aus Aluminium, Netzbreite 396 mm, Netzlänge 580 mm und Netztiefe 34 mm. OE-Referenzen, z. B. 46745809. Verwendbar für Marken wie Fiat.
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