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Dichtungssatz Zylinderkopf für VW T-ROC Cabriolet (AC7, AC8)

2 Zylinderkopf-Dichtungssätze für VW T-ROC Cabriolet (AC7, AC8), Baujahre 2019 bis heute, passend für 2 Motorisierungen. Wählen Sie unten Ihre Motorisierung, dann sehen Sie ausschließlich Ausführungen, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Motorisierung des VW T-ROC Cabriolet (AC7, AC8) wählen

Mit der Motorisierung grenzen wir auf die Zylinderkopf-Dichtungssätze ein, die für Ihr Fahrzeug freigegeben sind.

Benzin 2 Motorisierungen

1.0 TSI 1 Teile

85 kW (116 PS) · ab 2019 1

1.5 TSI 1 Teile

110 kW (150 PS) · ab 2019 1

Häufig bestellte Zylinderkopf-Dichtungssätze für VW T-ROC Cabriolet (AC7, AC8)

Aftermarket

Dichtungssatz, Zylinderkopf Audi, Seat | 0031911463-03

Für eine gründliche Motorinstandsetzung ist dieser Zylinderkopfdichtungssatz die richtige Wahl. Dieser Satz bietet Ventilschaftabdichtung. Technische Daten wie Einbaudicke 0.72 runden den Satz ab. Kompatibel mit Marken wie Seat, Audi und Skoda. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung gewährleisten eine verlässliche Abdichtung und tragen zur Werterhaltung des Fahrzeugs bei.

195,99 €

Aftermarket

Dichtungssatz, Zylinderkopf Audi, Cupra | 0031911719-03

Wer einen vollständigen Zylinderkopf-Dichtsatz sucht, ist mit diesem Satz gut beraten. Enthalten sind Ventilschaftabdichtung. Zu den technischen Merkmalen zählen Einbaudicke 0.72. Der Satz ist für Fahrzeuge von VW, Audi und Skoda ausgelegt. Als komplettes Dichtungsset unterstützt er eine professionelle Reparatur und sorgt für dauerhafte Dichtheit.

343,49 €

Bitte wählen Sie oben Ihr Fahrzeug aus, damit wir die Passung prüfen können.

Bei VW T-ROC Cabriolet (AC7, AC8) hängt die richtige Ausführung von Motorisierung, Baujahr und Ausstattung ab. Zwischen den 2 Motorisierungen unterscheiden sich Anschlüsse, Befestigungspunkte und Leistungswerte — die Auswahl über die Fahrzeugdaten stellt sicher, dass alles zusammenpasst, und erspart Fehlkäufe und Rücksendungen. Ihre Leistung in kW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Feld P.2, der Hubraum unter P.1; eindeutig wird es über die Schlüsselnummern aus Feld 2.1 und 2.2. Am zuverlässigsten ist der Abgleich über die OE-Nummer Ihres Altteils. Gebräuchliche Zweitbezeichnungen sind Zylinderkopfdichtungssatz, ZKD-Satz.

Zylinderkopf-Dichtungssätze liefern wir als Neuteil, Austauschteil und aufbereitete Komponente. Neuteile sind fabrikneu, entweder vom Erstausrüster oder als Aftermarket-Teil. Austauschteile sind Originalteile, die über unsere zertifizierten Partner zerlegt, gereinigt, mit neuen Verschleißteilen aufgebaut und geprüft wurden. Jede Ausführung ist im Shop eindeutig gekennzeichnet. GTS Fahrzeugteile beliefert seit über 20 Jahren Werkstätten, Betriebe und Fahrzeughalter — mit über 40 Jahren Branchenerfahrung im Team. Bei Pkw und Transportern liegen unsere Schwerpunkte auf Kühlung, Klimatisierung, Lenkung, Startern und Generatoren sowie Zylinderköpfen; bei Land- und Baumaschinen auf Klimaanlage und Heizung. Sie finden die passende Ausführung nicht? Sprechen Sie uns an — über unsere Lieferanten beschaffen wir auch Zylinderkopf-Dichtungssätze, die nicht im Shop gelistet sind.