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Aftermarket Produktnummer: 0046810672-03

Ladeluftkühler BMW, 17518592701 | 0046810672-03

für 3, 4 Cabriolet und 4 Coupe

4,80 / 5 Shop-Bewertung · 27 Bewertungen auf ShopVote

OE-Vergleichsnummern
1 Nummer

Dieser Artikel ersetzt Teile mit folgender Original-Nummer (1):

Kompatibel mit Fahrzeugen

1 Hersteller · 3 Modelle · 27 Motorisierungen · Quelle: Herstellerdaten

  • BMW 3 Modelle
    • 3 (G20, G80, G28) 19 Motorisierungen
      • 320 d 11/2018–06/2022 · 140 kW (190 PS)
      • 320 d xDrive 11/2018–02/2020 · 140 kW (190 PS)
      • 320 d 11/2018–02/2020 · 120 kW (163 PS)
      • 320 d xDrive 11/2018–02/2020 · 120 kW (163 PS)
      • 320 i 03/2019–06/2022 · 135 kW (184 PS)
      • 318 d 03/2019–03/2020 · 110 kW (150 PS)
      • 318 d 03/2019–03/2020 · 100 kW (136 PS)
      • 320 i xDrive 07/2019–06/2022 · 135 kW (184 PS)
      • 320 d Mild-Hybrid 03/2020–06/2022 · 120 kW (163 PS)
      • 320 d Mild-Hybrid 03/2020–06/2022 · 140 kW (190 PS)
      • 320 d Mild-Hybrid xDrive 03/2020–06/2022 · 120 kW (163 PS)
      • 320 d Mild-Hybrid xDrive 03/2020–06/2022 · 140 kW (190 PS)
      • 318 i 03/2020–06/2022 · 115 kW (156 PS)
      • 316 d 03/2020–02/2024 · 90 kW (122 PS)
      • 316 d Mild-Hybrid 08/2020–02/2024 · 90 kW (122 PS)
      • 318 d Mild-Hybrid 04/2020–06/2022 · 100 kW (136 PS)
      • 318 d Mild-Hybrid 04/2020–07/2022 · 110 kW (150 PS)
      • 316 d 11/2020–02/2024 · 85 kW (116 PS)
      • 316 d Mild-Hybrid 11/2020–02/2024 · 85 kW (116 PS)
    • 4 Cabriolet (G23, G83) 3 Motorisierungen
      • 420 i 11/2020–heute · 135 kW (184 PS)
      • 420 d Mild-Hybrid 11/2020–heute · 140 kW (190 PS)
      • 420 d Mild-Hybrid 11/2020–heute · 120 kW (163 PS)
    • 4 Coupe (G22, G82) 5 Motorisierungen
      • 420 i 07/2020–heute · 135 kW (184 PS)
      • 420 d Mild-Hybrid 07/2020–heute · 140 kW (190 PS)
      • 420 d Mild-Hybrid 07/2020–heute · 120 kW (163 PS)
      • 420 d Mild-Hybrid xDrive 07/2020–heute · 140 kW (190 PS)
      • 420 i xDrive 07/2021–heute · 135 kW (184 PS)

Produktbeschreibung

Aftermarket-Ladeluftkühler mit gelöteten Aluminium-Kühlrippen für leistungsstarke Turbomotoren. Die luftgekühlte Ausführung und das Netzformat 142 x 525 x 80 mm stehen für hohe Effizienz und schnelle Montage. Ideal für Fahrzeuge mit erhöhtem Ladeluftbedarf. Passend für BMW und kompatibel mit OE‑Nummern 17518592701.
Bewertungen

Das sagen unsere Kunden

4,80 von 5 · 27 Shop-Bewertungen Die Bewertungen beziehen sich auf den Einkauf bei GTS. Quelle: ShopVote.de Alle Bewertungen ansehen
  • 5,0 von 5 Sternen

    „„Alles hat gut geklappt und entsprach der Beschreibung. Freundlich, zuverlässig und unkompliziert."
    Gerne wieder."“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Alles bestens, gerne wieder. Gut das es Firmen gibt die alte Teile aufarbeiten die sonst kaum noch zu bekommen sind.“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Sehol nem találtunk a Subarunkhoz alkatrészt. Itt volt jó áron kiváló minőségben.“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Ich habe sehr lange nach dieser Pumpe gesucht und bin dann endlich bei Ihnen fündig geworden. Danke für die schnelle Lieferung, schnelle Prüfung meiner defekten Pumpe und schnelle Rücküberweisung des Pfandbetrags. Also alles sehr professionell gelaufen. Super!“

    Kunde
  • 4,2 von 5 Sternen

    „Meine Bestellung wurde zu meiner
    vollen Zufriedenheit abgewickelt“

    Kunde
  • 4,4 von 5 Sternen

    „den persönlichen Kontakt am Telefon habe ich sehr geschätzt.
    Danke für die positive Abwicklung“

    Kunde
  • 4,8 von 5 Sternen

    „Alles Bestens Danke nochmal“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Jederzeit wieder!“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen Geprüfte Bewertung

    „k.A.“

    Verifizierter Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen Geprüfte Bewertung

    „k.A.“

    Verifizierter Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Vielen Dank nochmals!
    Der BMW Klima Kompressor kam sehr schnell, läuft gut, unkomplizierte Kommunikation und Abwicklung. Wir sind sehr zufrieden. Wir haben sie weiterempfolen.“

    Kunde
  • 5,0 von 5 Sternen

    „Sehr guten Kontakt, sehr schnelle Lieferung, danke.“

    Kunde

Warum GTS

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