Lenksäule kaufen – elektrische Austauschteile, generalüberholt

Die Lenksäule verbindet das Lenkrad über die Lenkwelle mit dem Lenkgetriebe und überträgt Ihre Lenkbewegung auf die Vorderräder. Bei einer elektrischen Lenksäule kommt ein Drehmomentsensor hinzu, der misst, mit welcher Kraft Sie am Lenkrad drehen. Das EPS-Steuergerät berechnet daraus das nötige Lenkmoment und steuert den Elektromotor an, der die Lenkbewegung unterstützt.

Weitere Funktionen sind in der Lenksäule integriert: Höhen- und Längsverstellung, die Energieabsorption bei einem Frontalaufprall sowie die Lenkradsperre als Diebstahlsicherung. Ein Defekt betrifft deshalb nie nur den Komfort, sondern immer auch die Sicherheit.

Lenksäule defekt: fünf Warnsignale

• EPS-Warnleuchte im Kombiinstrument – das Lenkungssymbol leuchtet dauerhaft oder blinkt
• Schwergängige Lenkung – die Lenkkraftunterstützung fällt ganz oder teilweise aus, das Lenkrad lässt sich im Stand und beim Einparken nur mit großer Kraft drehen
• Ungewöhnliche Geräusche – Summen, Schleifen oder Pfeifen beim Drehen des Lenkrads
• Vibrationen im Lenkrad oder ein ungleichmäßig straffes Lenkgefühl
• Einseitiges Lenken – das Lenkrad blockiert leicht oder zieht in eine Richtung

Hinter diesen Symptomen stecken meist Spannungsprobleme in der Versorgung, ein defekter Drehmomentsensor oder ein verschlissener Elektromotor. Ein Auslesen des Fehlerspeichers grenzt ein, ob das Steuergerät, die Sensorik oder die Verkabelung betroffen ist.

Welches Lenksystem hat mein Fahrzeug?

Fahrzeuge nutzen eine von drei Bauweisen – sie schließen sich gegenseitig aus:

• Elektrische Lenksäule mit mechanischem Lenkgetriebe – der Elektromotor sitzt an der Lenksäule im Innenraum. Verbreitet bei Klein- und Kompaktwagen.
• Hydraulische Servolenkung mit Servopumpe – die Unterstützung erzeugt Öldruck, angetrieben über einen Riemen vom Motor. Verbreitet bei älteren Fahrzeugen und schwereren Modellen.
• Elektrisches Lenkgetriebe – hier sitzt der Elektromotor nicht an der Säule, sondern direkt am Getriebe an der Achse.

Für die Fehlersuche ist diese Unterscheidung entscheidend: Hat Ihr Fahrzeug eine elektrische Lenksäule, besitzt es keine Servopumpe – ein Ölverlust oder ein Riemenproblem scheidet als Ursache dann von vornherein aus.

Qualitätsstufen: generalüberholt, Original, Aftermarket

Der Schwerpunkt unseres Sortiments liegt auf generalüberholten Lenksäulen namhafter Erstausrüster wie TRW, Mobis, Mando, Koyo, NSK und Delphi. Da die Lenksäule im Innenraum verbaut ist, spielt eine Aufbereitung der Oberfläche keine Rolle – der Prozess konzentriert sich auf die Elektrik. Steuergerät, Drehmomentsensor und Elektromotor werden geprüft, defekte Komponenten instand gesetzt oder ersetzt. Anschließend wird jede Lenksäule auf dem Prüfstand unter Last getestet.

Originalteile vom Fahrzeughersteller – etwa von Toyota – beschaffen wir auf Anfrage, wenn kein Austauschteil verfügbar ist. Aftermarket-Lenksäulen spielen in dieser Kategorie praktisch keine Rolle. Welche Stufe für Ihr Fahrzeug angeboten wird, steht in der jeweiligen Produktbeschreibung.

Neuteil oder Instandsetzung – was lohnt sich?

Ist für Ihr Fahrzeug kein passendes Austauschteil verfügbar oder handelt es sich um eine seltene Ausführung, ist die 1-zu-1-Instandsetzung eine sehr gute Alternative: Über unseren zertifizierten Partner lassen wir Ihre eigene Lenksäule instand setzen, Sie erhalten exakt Ihr Bauteil zurück – mit dem Stand einer neuen Lenksäule. In der Regel ist dann eine Inbetriebnahme über einen Tester notwendig mit dem Codieren der Lenksäule und dem anlernen des Lenkwinkelsensor.

Wichtig beim Einsenden: die Lenksäule gut verpacken und ohne Zündschloss, ohne Schalter beziehungsweise Multifunktionshebel und ohne Lenkwinkelsensor schicken. Ein ausgefülltes Formular mit Fehlerbeschreibung und Fahrzeugdaten beschleunigt die Bearbeitung.

Ist ein Austauschteil verfügbar, ist es meist die schnellere Lösung. Sie zahlen den Kaufpreis zuzüglich Altteilpfand und senden Ihre defekte Lenksäule zurück – nach Eingang und Prüfung erstatten wir den Pfandbetrag.

Ihre Vorteile bei GTS

• Generalüberholte Lenksäulen, auf dem Prüfstand getestet und einbaufertig
• 1-zu-1-Instandsetzung über unseren zertifizierten Partner
• Transparentes Pfandsystem – Sie erhalten den Pfandbetrag nach Prüfung zurück
• 2 Jahre Gewährleistung für Verbraucher, 1 Jahr für Gewerbekunden
• Versand innerhalb Deutschlands und in ganz Europa
• Persönliche Beratung durch unser Fachteam mit 40 Jahren Branchenerfahrung
• Kauf auf Rechnung und weitere Zahlungsarten