Aftermarket Produktnummer: 0031911754-03

Dichtungssatz, Zylinderkopf Mercedes-Benz, 1110102820, A1110102820 | 0031911754-03

für 124 Coupe, 124 Stufenheck, 124 T-Model und 3 weitere

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Dichtungssatz, Zylinderkopf Mercedes-Benz, 1110102820, A1110102820 | 0031911754-03

Eigenschaften · 3 Merkmale

Ergänzende Info: ohne Ventildeckeldichtung | ohne Ventilschaftabdichtung
Zustand: Aftermarket
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2 Nummern

Dieser Artikel ersetzt Teile mit folgenden Original-Nummern (2):

Kompatibel mit Fahrzeugen

1 Hersteller · 7 Modelle · 14 Motorisierungen · Quelle: Herstellerdaten

MERCEDES-BENZ 7 Modelle
- 124 Coupe (C124) 2 Motorisierungen
  - 220 CE (124.042) 10/1992–05/1993 · 110 kW (150 PS)
  - 200 CE (124.040) 07/1992–07/1993 · 100 kW (136 PS)
- 124 Stufenheck (W124) 2 Motorisierungen
  - 200 E (124.019) 10/1992–06/1993 · 100 kW (136 PS)
  - 220 E (124.022) 10/1992–06/1993 · 110 kW (150 PS)
- 124 T-Model (S124) 1 Motorisierung
  - 220 TE (124.082) 10/1992–05/1993 · 110 kW (150 PS)
- C-KLASSE (W202) 4 Motorisierungen
  - C 220 (202.022) 03/1993–05/2000 · 110 kW (150 PS)
  - C 200 (202.020) 01/1994–05/2000 · 100 kW (136 PS)
  - C 200 Kompressor (202.025) 10/1995–05/2000 · 132 kW (180 PS)
  - C 200 Kompressor (202.025) 11/1996–05/2000 · 141 kW (192 PS)
- CLK (C208) 1 Motorisierung
  - CLK 200 Kompressor (208.345) 06/1997–06/2000 · 141 kW (192 PS)
- E-KLASSE (W124) 2 Motorisierungen
  - E 200 (124.019) 06/1993–06/1995 · 100 kW (136 PS)
  - E 220 (124.022) 06/1993–06/1995 · 110 kW (150 PS)
- E-KLASSE T-Model (S124) 2 Motorisierungen
  - E 200 T (124.079) 06/1993–06/1996 · 100 kW (136 PS)
  - E 220 T (124.082) 06/1993–06/1996 · 110 kW (150 PS)

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Produktbeschreibung

Der Dichtungssatz Zylinderkopf stellt sicher, dass alle relevanten Dichtungen im Bereich des Zylinderkopfs erneuert werden können. Ohne Ventildeckeldichtung und Ventilschaftabdichtung wird der Satz geliefert. Passend für Fahrzeuge von Mercedes-Benz und ersetzt unter anderem OE-Nummern wie 1110102820 und A1110102820. Seine robuste Qualität schützt vor Leckagen und unterstützt die Effizienz des Motors.

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